汽车线上:由东京车展看未来车坛发展趋势
编辑时间:2020-05-22 作者:
由东京车展看未来车坛发展趋势<壹>安全技术篇记者:整理/Ero 2005-11-25

如同过去一样,在今年11月刚圆满落幕的第39届东京车展中,日本几家主要车厂都纷纷推出各式造型前卫内装科技化的概念车款。这些概念车的目的并不光是以酷炫稀奇的造型吸引前来参观的车迷而已,更重要的是其中所展示的各种丰富机能都是车厂在未来开发新型市售车时所想要发展的方向,想要知道这些日系车厂又有什幺有趣或新奇的idea吗?就让我们来告诉你...

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车内有倒车画面显示不稀奇,FINE-X全车前后左右共装了四具监视摄影机,构筑无死角的驾驶视野,所拍摄的画面会在中控台大型显示幕上显示,避免车辆擦撞到四周的障碍物

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透过车头的摄影机和感应雷达侦测前方车辆或障碍物,如果系统判断有发生碰撞的危险时,会立刻警告驾驶者,并在驾驶者踩下煞车踏板时自动增强煞车力道,安全带也会预先束紧将乘员固定住

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透过方向盘控制辅助与车头的摄影机帮助驾驶者将车辆维持于所行驶的车道上,其中一种模式为当车辆即将偏离车道时,发出警告并自动略微修正方向盘角度,另一种模式则是持续修正方向盘角度让车辆维持行驶于车道中央

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透过数种不同的感应器侦测目前所在车道以及与前方车辆之间的距离,将本身车速调降并维持一定车距,当前车离开(变换车道)后则会恢复至原先设定的速度

仿人体逻辑概念之SUBARU IVX-II安全科技汽车线上:由东京车展看未来车坛发展趋势

IVX-II以人类的「眼」、「脑」、「肌肉」等概念构成周全的保护,在发生危险状况的时候会自动代替驾驶者进行紧急迴避行动,让车辆回复到安全的状态。其中代表「眼」的立体摄影机具有高度的辨识能力,不仅可辨识出立体物件(车辆、行人、自行车)、车道、道路环境(周围亮度、天候变化、路面状态),即使在夜间也能侦测出与前方物体的距离与相对速度,弥补驾驶者视野与注意力的不足

代表「脑」的控制系统则藉由将从外界收集到的资料经过複杂演算后,来了解车子的行驶环境与驾驶者的驾驶意识让车辆维持在最适当的动态。而控制的方法则是透过线传机构介入煞车、油门的操作

HONDA智慧型夜视系统汽车线上:由东京车展看未来车坛发展趋势

以远红外线摄影机侦测前方路况并将影像传至车内,如果侦测到车子行进方向前方有行人或正在穿越马路中,系统就会发出警告音并在萤幕中将行人用方框表示来提醒驾驶者注意

<一待续一>

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